Estos son los MPVs compactos más vendidos en 2018: Datos hasta abril

Inmersos por completo en la moda SUV y crossover, parece que los MPVs compactos consiguen aguantar relativamente el tirón de los nuevos segmentos logrando cifras de ventas bastante importantes, algo que no han conseguido los pequeños del segmento B ni tampoco los grandes, cada vez con menos integrantes.

En lo que llevamos de año son muchas las empresas de alquiler las que han contado con este tipo de vehículos así que tampoco se puede decir que el mérito sea de los particulares, justo el canal para que fueron ideados los MPVs. Opel Zafira, Mercedes Clase B, VW Touran y Kia Carens son los grandes favoritos de las alquiladoras.

Para que puedas ver mejor los resultados de ventas y sea una comparación algo más justa, hemos separado las carrocerías sencillas y largas en el que caso de haberlas. Con ellas sumadas lógicamente el ranking cambia y sería el Citroën C4 Picasso/Spacetourer el líder con bastante diferencia.

RANKING MPVs COMPACTOS ENE-ABR 2018

  1. Opel Zafira 2.826
  2. Kia Carens 2.787
  3. Citroën C4 Picasso 2.548
  4. Citroën Grand C4 Picasso 2.302
  5. VW Touran 2.119
  6. Dacia Lodgy 1.440
  7. Mercedes Clase B 1.334
  8. Renault Scénic 1.216
  9. Ford C-Max 1.119
  10. Toyota Prius+ 1.076
  11. Toyota Verso 1.017
  12. Renault Grand Scénic 979
  13. BMW Serie 2 Gran Tourer 880
  14. BMW Serie 2 Active Tourer 595
  15. VW Golf Sportsvan 472
  16. Ford Grand C-Max 262
  17. SsangYong XLV 106
  18. Fiat 500L Wagon 20
  19. Peugeot 5008 MPV 4
  20. SEAT Altea 1

Por tipos de combustible los MPVs Compactos siguen confiando en el diésel en mayor proporción aunque hay que destacar el importante aumento obtenido por las unidades de gasolina. Los alternativos, híbridos y eléctricos sin embargo presentan números muy bajos.

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En general los MPVs compactos resultan interesantes para aquellos usuarios que buscan la máxima versatilidad del interior y en algunos casos capacidad para siete personas. Cierto es que modelos como el Scénic han perdido los asientos independientes y cuesta más jugar con el habitáculo pero otros, como Touran o Picasso, sí los mantienen.

[Fuente: JATO Dynamics]



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