Honda tendrá una base de operaciones para F1 en Milton Keynes, al lado de Mugen

Filed under: Honda, Competición Honda, cuando confirmó su regreso a la Fórmula 1 para 2015, también confirmó que los motores se construirían en la mítica planta de Tochigi, Japón, donde se encuentran sus almacenes centrales de I+D. Pero operar motores desde la distancia, de cara a mantenimientos y demás, es un problema que la firma … Leer más

Semestre moderado de ventas mundiales

Bentley crece un 9%, Volkwagen un 4% y PSA decrece un 1,1%Todas las marcas de coches han cerrado ya el semestre con resultados moderados en cuanto a ventas mundiales. Algunas consiguen compensar las pérdidas europeas con sus ventas en el resto del mundo y otras se quedan rozando los números verdes. En cambio, marcas premium … Leer más

Un Mercedes S 350 y un BMW Z4, víctimas de una épica discusión paternofilial en China

Dalailed, o chin contlol

Todos hemos visto en nuestra niñez pelis de chinos dándose estopa mutuamente, pero rara vez han sido padre e hijo, menos aún en la realidad, y menos todavía a bordo de dos coches. Este post nos hará replantearnos si nuestro padre fue severo o no, porque este se lleva la palma.

El vídeo tiene casi un mes, pero ha empezado a volver a circular y me pareció oportuno reproducirlo. Las cámaras de seguridad de Ma’anshan comienzan grabando en un cruce, donde empieza la pelea. El hijo conduce el Z3, el padre el S 350. Lo que acontece a continuación no tiene desperdicio alguno. Vale, sí, los coches, y el tiempo perdido por sus madres.

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¿Salvó la banda de zylon a Max Chilton?

Max Chilton

Tras el Gran Premio de Alemania hemos conocido que el casco de Max Chilton recibió el impacto de una pequeña piedra. Un impacto, que de no ser por la banda de zylon, podría haber tenido mayores consecuencia. Según informan, tras el gran premio, y como se ve en la foto, se pudo comprobar con una china “disparada” por otro monoplaza había impactado contra la banda de zylon dañando la misma. Un proyectil que en el hipotético caso de haber impactado un par de centímetros más abajo podría haber traspasado la pantalla y haber producido una tragedia.

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Para quien no lo recuerde, el zylon es un material diez veces más resistente que el acero y su presencia en el casco se debe, en gran parte, al accidente sufrido por Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría de 2009. La banda de zylon protege la unión entre el casco y la pantalla en su parte superior, uno de los puntos débiles si se produce el impacto de un objeto.

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Rallycross, una fórmula televisiva por explorar

Filed under: Competición Vivimos en una sociedad donde, aunque se nos trata de vender la moto con aquello del individualismo y el carácter único de cada uno de los individuos que poblamos la tierra, la realidad es que estamos completamente manejados por las marcas y los intereses comerciales. Pueden vendernos la historia de que «tal … Leer más

Vídeo: Nissan Note

Hemos viajado hasta Eslovaquia para asistir a la presentación europea del nuevo Nissan Note. El utilitario polivalente de Nissan equilibra el catálogo de la marca para este disputadísimo segmento, en cuya vertiente urbana sitúa al recién actualizado Micra y que reserva para el crossover Juke su lado más aventurero. ACCIONA Movilidad – Motos eléctricas motosharing Nissan … Leer más

Honda establece su sede europea en Milton Keynes

Honda

Seguro que a muchos de vosotros, la localidad de Milton Keynes os resulta familiar ya que es en donde está ubicada Red Bull. Pero a partir de ahora también podremos añadir que en la población del Condado de Buckinghamshire estará situada la sede europea de Honda. Tras oficializar su regreso a la Fórmula 1 el pasado mes de mayo, ahora es el momento de que Honda de un paso más.

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Aunque el desarrollo y fabricación de los motores se seguirá realizando en Japón, concretamente en el centro Honda R&D en Tochigi, Honda considera fundamental tener una base europea con la que apoyar sus programas de competición. El centro será inaugurado en junio de 2014 y además acogerá la sede de MUGEN EURO cuya labor será la investigación y desarrollo en motores para el viejo continente.

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Unas cuantas fotos más del BMW i3

Filed under: BMW, Híbridos, verdes y alternativos Ya lo viste el otro día en unas cuantas fotos espía, y ayer te trajimos imágenes técnicas y algunos detalles, pero la gotera de información sobre el i3 de mano de BMW. Hoy te traemos unas cuantas fotos más del vehículo eléctrico y compacto, con muy poco camuflaje … Leer más

'Coches y castillos', una atractiva subasta de clásicos en Málaga para este sábado

SEAT 850 Coupé - 1970

Se acerca el fin de semana, y con él la posibilidad de asistir a la primera subasta que se celebra en el Museo Automovilístico de Málaga. Se trata de Coches y castillos, una combinación insólita que sirve para presentar una nueva plataforma de subastas malagueña llamada Subastonic, que combina las pujas en la sala con las que se realizan por internet desde cualquier punto del mundo.

Y entre los clásicos que hay puestos a la venta encontramos un poco de todo: desde el SEAT 850 Coupé de 1970 cuya imagen encabeza este artículo, pasando por un Cadillac ElDorado de 1976 hasta un Hummer GN23 Limousina de 2004, un Ford Vedette de 1950 o un Citroën 5 CV Type C Cabrio de 1922, también conocido como Cul de poulé.

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La fábula del 'Seaudi' Exeo

Corría el año 2009 cuando el entonces presidente de Seat, Erich Schmitt, presumía de la primera berlina de gama alta de la marca española. Ese modelo se llamaba Exeo y ha perecido esta semana debido a la aplicación de una eutanasia industrial tras una larga agonía que le llevó a un volumen de producción de … Leer más

Lluvia de ofertas para comprar coche en el 'superjulio'

El ‘superjulio’ está que arde. Un mes propicio a las ventas en vísperas de vacaciones, el agotamiento del plan PIVE 2 y un mercado en el que las marcas se rompen la cara por un puñado de matriculaciones. Es el caldo de cultivo adecuado para una lluvia de ofertas para los compradores con fecha de … Leer más

BMW presenta el Concept Active Tourer Outdoor

La marca alemana ha anunciado una nueva versión del anticipo de su primer monovolumen que muestra en la feria de actividades al aire libre de Friedrichshafen. El Concept Active Tourer Outdoor propone una pequeña transformación del prototipo en un vehículo algo más campero con el que no desentonar en el evento. Se distingue por la … Leer más

El espectacular anuncio de Abarth para ESPN hecho con "body painting"

Filed under: Etc., Abarth «Hecho de puro músculo», así reza esta obra de arte, más que anuncio, creada como publicidad de Abarth para el último número de la revista norteamericana ESPN, donde el hilo conductor principal son cuerpos de deportistas al desnudo. Los italianos, que llevan ya una buena serie de aciertos con las campañas … Leer más

RON RXX, una tarjeta de presentación que nos llega desde México

RON RXX - Mexico

Mientras el superdeportivo mexicano VŪHL 05 se luce en Goodwood, RON Automóviles de México se ha dado a conocer con un par de propuestas que a priori parecen interesantes… aunque no haya demasiados detalles aún, más allá de algunas imágenes entre bocetos, renders y alguna que otra foto de un taller de montaje.

Lo más destacable es el RON RXX, un prototipo de deportivo superligero, con chasis de aluminio y cuerpo en fibra de carbono, y biplaza con disposición en tándem. Aparte está el RON R7, que inspirado fuertemente en el Catherman Seven ya se encuentra en proceso de fabricación como prototipo. Son las propuestas de una marca incipiente de la cual poco se sabe. Todavía.

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La FOM limita nuestros ojos en el pit-lane

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Las decisiones tomadas en caliente normalmente no son las mejores. Y la FIAFOM se ha puesto las pilas para asegurar la seguridad en el pit-lane cuando los monoplazas están en marcha. Desde el incidente con el neumático de Mark Webber que acabó con un cámara de la FOM en el hospital, se han destinado los cámaras de la realización al muro y, los de medios de televisión acreditados, quedarán fuera del pit-lane durante todas las sesiones, incluidos los entrenamientos libres.

La Fórmula 1 y todos y cada uno de los deportes de motor tienen algo en común: peligro. Cuando alguien asiste a un circuito ha de ser consciente de lo que se lee en todos los pases: motorsport is dangerous(el deporte de motor es peligroso). Pero más peligroso es aún si un monoplaza pierde un neumático en medio de una carrera, ya sea en el pit-lane o en la curva tres. Y eso es lo que se tiene que evitar, porque igual que fue un cámara el herido pudo ser un comisario, y entiendo que no van a prohibir a los comisarios en pista.

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