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Porsche 911 Turbo S. La generación anterior pasa por las manos de Regula Exclusive

El propósito del preparador alemán con este coche es darle un aspecto distinto y más agresivo. Para conseguirlo se han cambiado los parachoques, teniendo el delantero unas entradas de aire distintas y el trasero un difusor mucho más pronunciado que se combina a la perfección con las cuatro salidas de escape en forma cuadrada con las que viene de serie. Solo estos dos elementos, los dos parachoques, te costarán 3.999 euros, pero si quieres completar el paquete y que el diseño sea aún más espectacular deberás incorporar también las llantas de 21 pulgadas hechas por Schmidt.

En cuanto al resto del coche, Regula Exclusive no ha tocado nada más, aunque por el dinero adecuado pueden darle un pequeño empujón al motor. Sin embargo, si se deja de serie, este motor de 3,8 litros turbo y seis cilindros es capaz de generar 580 CV de potencia, cifra que hace que el 0 a 100 lo cubra en tan solo 2,8 segundos.

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