Roma, Esteve, Barreda, Laia… Así les fue a los españoles

Se hace difícil repartir la atención entre todos cuando en una misma competición se juntan dos de los grandes pilotos del automovilismo español, y mundial. En el Rally de Marruecos hemos seguido con especial atención los pasos de Alonso y Sainz, uno por estrenarse en su primera competición exigente de raids y otro por pelear por la victoria hasta el último día, pero no ha sido la única representación española, ni mucho menos. Otros como Roma, Esteve, Barreda o Laia Sanz también estuvieron corriendo en el Norte de África y así les fue.

COCHES

Nani Roma:

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Nani Roma.
Borgward

Se estrenaba con su nuevo proyecto, el Borgward, y acabó sexto en la general de coches a 2h 44 minutos después de conseguir dos resultados muy buenos los dos últimos días: cuarto y sexto. «Al final estamos contentos. Ha sido una carrera dura, muy difícil, de aprendizaje, pero muy positiva. Lo más importante es el margen de mejora que tenemos y que el coche es muy robusto. Los dos primeros días tuvimos muchos problemas y creo que aprendimos mucho», valora.

Isidre Esteve:

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Isidre Esteve.
Repsol Rally Team

Puede estar muy satisfecho de su participación con el BMW del Repsol Rally Team: 12º en la general y segundo de su categoría. Su análisis: «Nos sentimos muy satisfechos porque este rally nos ha servido de gran ayuda en nuestra preparación. Sabíamos que era un mini Dakar y que era ideal para preparar la prueba de Arabia Saudí. Hemos podido comprobar que somos más competitivos que nunca y estamos justo por detrás de los equipos oficiales de Toyota y Mini».

Gerard Subirats:

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Gerard Subirats.
SB Hotels Rally Team

El último de los españoles en coches. 24º con un Toyota Overdrive en su primera prueba en un Mundial: «Estamos muy contentos porque la experiencia ha sido muy buena. Cuando te ves en una clasificación donde los quince primeros son todos primeros espadas, da mucho respeto. Acabar el rally es un éxito».

MOTOS

Joan Barreda:

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Joan Barreda.
Facebook

Uno de los protagonistas en motos. Ganó una etapa, llegó a ser líder y acabó subido al tercer escalón del podio tras Price y Quintanilla. «Luchar por el podio era algo posible, así que salí para intentarlo y salió bien. Ha sido una carrera difícil, completa, con diferentes tipos de terreno, navegación complicada… No ha estado mal como preparación para el Dakar, que es el gran objetivo que tenemos. El equipo ha trabajado duro esta temporada y ahora sólo queda la recta final de preparación para el Dakar 2020», analiza.

Laia Sanz:

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Laia Sanz.
PAWEL TRUCHAN (Soficat Xerox)

La mejor fémina sobre dos ruedas acabó 18ª en la general y, lo más importante, con una buena preparación de cara al Dakar, algo que no pudo tener el año pasado: «El resultado no ha sido muy bueno en la clasificación general, pero la carrera ha sido un excelente entrenamiento, y de eso se trataba. Buscar el resultado no era el objetivo principal. Es perfecto haber hecho kilómetros de competición y haber probado la moto. Ojalá comenzara ahora el rally, porque a medida que ha ido avanzando la carrera, me he ido encontrando mejor».

Lorenzo Santolino:

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Lorenzo Santolino.
Instagram

El piloto que completó el trío de españoles en motos después de la baja de Oriol Mena tras lesionarse en un entrenamiento. «¡Se acabó el Rally de Marruecos! Días positivos, y otros no tanto, donde hemos aprendido cosas entendido donde mejorar para afrontar la preparación final del Dakar», dijo después de no poder acabar la prueba.

SIDE BY SIDE

Gerard Farrés:

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Gerard Farrés.
Instagram

Incluido en la clasificación de coches, aunque iba al volante de un side by side, categoría que llegó a liderar. Pero abandonó por una avería: «¡Terminó el Rally de Marruecos para nosotros! Una pieza defectuosa nos deja fuera de carrera. Nos quedan muchas cosas positivas después de liderar la carrera, pero sobre todo quiero agradecer a mi equipo y Armand Monleón (su copiloto) por el buen trabajo durante el rally. ¡Gracias chicos!».

José Luis Peña Campo:

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José Luis Peña Campo.
Grupo Teiba

Finalizó tercero de su categoría, subiendo al podio de Marruecos por segundo año seguido: «Estoy muy feliz, ha sido un rally fantástico, una prueba muy exigente para piloto, copiloto y coche por la navegación tan complicada y la conducción en terrenos distintos, lo que se ha demostrado con la gran cantidad de abandonos. Nuestro gran valor ha sido la fiabilidad en una prueba de dureza extrema con estilo dakariano».

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