Con la llegada de la exigente normativa anticontaminación Euro 6 aterrizaron en nuestros vehículos nuevos términos en materia de emisiones que, hasta hace relativamente poco, eran desconocidos para la gran mayoría de los usuarios. Hablamos de elementos como los filtros antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) o los sistemas Stop & […] …
No nos cansaremos de recordarte que un mantenimiento adecuado es vital para evitar averías en tu vehículo. Hay veces que el paso del tiempo, el desgaste, la falta de uso o una conducción inadecuada pueden derivar en problemas mecánicos, y las averías en el coche son uno de los mayores enemigos de nuestro bolsillo. En algunas […] …
Las averías en el coche son uno de los mayores enemigos de nuestro bolsillo y uno de los mayores quebraderos de cabeza de los conductores, por lo que detectarlas a tiempo es fundamental si queremos evitar disgustos de mayor calado. Por suerte, algunas averías pueden detectarse rápidamente solo con prestar atención a algunos síntomas. Más […] …
Tras prolongarse el estado de alarma por coronavirus, que se extenderá durante al menos un mes, la mayor parte de los ciudadanos vamos a estar aislados en casa para evitar contagiarnos, y muchos de nuestros vehículo pasarán la cuarentena con nosotros, sin que nadie los disfrute. Si bien es cierto que los coches actuales están […] …
Dado que el estado de alarma por coronavirus se extenderá durante al menos un mes, la mayor parte de los ciudadanos vamos a estar aislados en casa para evitar contagiarnos, y muchos de nuestros vehículo pasarán la cuarentena con nosotros, sin que nadie los difrute. Tener el coche parado un mes, especialmente si este duerme […] …
El sistema de inyección sirve para introducir carburante a alta presión en la cámara de combustión, justo en el momento en el que el motor se encuentra en el ciclo de compresión (en el punto muerto superior). Al ponerse en contacto con el aire a elevadas temperaturas, se enciende provocando la combustión en los motores diésel, […] …
El aceite del motor es el fluido encargado de mantener refrigeradas todas las piezas móviles que intervienen en el proceso de combustión y funcionamiento del motor de nuestro vehículo, de forma que, si falta aceite en el motor, el bloque se fundiría inevitablemente a los pocos segundos -se griparía- por falta de lubricación dadas las altas temperaturas de […] …
Como hemos comentado en otras ocasiones, los catalizadores son un pequeño tesoro que muchos de nosotros llevamos en los bajos de nuestro coche. Muchos sabréis que es una pieza incorporada en la mayoría de los vehículos actuales, pero quizá no tenéis muy claro para qué sirve, y mucho menos habréis podido ver en directo cómo […] …
Hoy vamos a dedicarle parte de nuestro tiempo a los catalizadores, un pequeño tesoro que muchos de nosotros llevamos en los bajos de nuestro coche. Muchos sabréis que es una pieza incorporada en la mayoría de los vehículos actuales, pero quizá no tenéis muy claro para qué sirve, y mucho menos habréis podido ver en […] …
En los últimos años hemos visto cómo las marcas se han dedicado a hacer motores realmente pequeños con altas dosis de potencia. El downsizing ha estado de moda una buena temporada y, aunque actualmente parece ser que esta tendencia se está revirtiendo, no es difícil encontrarse todavía con algunos modelos que superan los 200 caballos de potencia con […] …
La impresión en 3D ha recibido una gran acogida en el mundo del automóvil. Los fabricantes de bajo volumen, como puedan ser Koenigsegg o Bugatti, utilizan esta técnica para fabricar resistentes piezas a medida, como los mejores frenos del mundo; al tiempo que otras compañías como HRE las emplean para que los intrincados diseños de […] …
No es la primera vez que os hablamos de los diversos líquidos o componentes que nos encontramos bajo el capó de nuestro coche. El líquido anticongelante o refrigerante -se pueden usar indistintamente ambos términos, aunque lo de «anticongelante» es más una de las propiedades del líquido refrigerante-. es de vital importancia para el correcto funcionamiento […] …
Hace unos días, un amigo que es bastante “hipocondríaco” con su coche nuevo me preguntó por qué sonaba un extraño ruido cuando circulaba marcha atrás. Lo cierto es que no sé muy bien si es que no ha conducido mucho a lo largo de su vida, si es un poco despistado y nunca se había […] …
Un motor Wankel, más conocido como “motor rotativo” es un tipo especial de motor de combustión interna que se caracteriza porque está constituido por una cámara de combustión en la que un rotor hace posible que se produzcan los cuatro tiempos de la combustión de gasolina, pero contando con un movimiento constante y sin “tiempos […] …
Si hace poco me centré en explicaros qué es el volante motor, también conocido como volante de inercia, así como en detallaros qué hace, qué tipos hay y cuál es su funcionamiento, hoy es el turno de su mantenimiento y las posibles averías que puede sufrir. Como elemento vital de la mecánica de nuestro automóvil, es […] …
Imagina por un momento un motor con la suavidad de un gasolina, porque efectivamente funciona con gasolina. Un motor con la progresividad de un motor de gasolina atmosférico, pero el empuje de un motor sobrealimentado. Un motor de bajas emisiones,…
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