Carril-bus y carril-bici: por qué la DGT los considera un problema y una solución

Para aliviar la congestión circulatoria, los atascos y minimizar los niveles de contaminación, las ciudades tienen a su disposición dos herramientas: los carriles reservados para autobuses y bicicletas (así como otros medios de movilidad personal). No obstante, explica la DGT, que estas fórmulas tienen su cara y su cruz porque, al mismo tiempo, eliminan la … …

En Londres hay radares que están multando con 110 euros a los escapes más ruidosos: ¿algo así entra en los planes de la DGT?

No sólo los radares vigilan a los conductores, también las cámaras: las hay que controlan el uso del cinturón, el uso indebido del móvil al volante y también pueden saber si tienes la ITV en vigor o si el seguro de tu coche está al día. A ellas se suman las cámaras de ruido que, … …

La polémica de los radares fantasmas, ¿un quebradero de cabeza para Waze?

Para muchos, entre los que me incluyo, Waze – y similares como Google Maps – se ha convertido en una herramienta esencial para viajar en coche, conocer la congestión del tráfico y por ende la ruta más rápida, evitar peligros como tramos de obras y vehículos detenidos en la vía y, por qué no decirlo, … …

56 conductores multados por comer al volante, la DGT avisa de la infracción que te podría caer en los próximos días si incumples la normativa

¿Está prohibido comer mientras se conduce? No existe ningún apartado de la normativa que prohiba, específicamente, comer mientras se conduce. ¿Te pueden multar por comer conduciendo? Sí, pueden multarte, aunque no sea una de las multas más comunes. De hecho, la nueva campaña que iniciará la Dirección General de Tráfico en unos días prestará especial … …

Así te afecta la nueva campaña de la DGT que se estrena en septiembre: miles de controles aleatorios para vigilar el uso del móvil y el navegador

Según la Dirección General de Tráfico, en 2020 se produjeron más de 300 fallecimientos en las carreteras españolas, en accidentes desencadenados por una distracción al volante. Conducimos coches más seguros, más avanzados en lo que respecta a evitar accidentes y, en el momento en que se produzcan, minimizar las consecuencias de estos. Pero el factor … …

El vídeo más polémico de la DGT, del adelantamiento a un ciclista, que revela que aún hay mucho por hacer

Recordémoslo una vez más. Los conductores podemos rebasar la línea continua para adelantar a un ciclista, siempre y cuando podamos efectuar la maniobra sin riesgo para ellos, ni para la circulación en general. Así de sencillo. Al respecto de esta norma, que deberíamos conocer todos los conductores, ha surgido una acalorada polémica generada por un … …

Por qué los ciclistas van por la carretera, aunque exista carril bici: «porque quieren, y porque pueden»

Así de contundente es la respuesta que daba la Policía Local de Granada a una cuestión que a día de hoy se siguen planteando muchos conductores y ciclistas. ¿Por qué van los ciclistas por la carretera, cuando existe un carril adyacente? La Policía Local de Granada apuntaba que «porque quieren y porque pueden» haciendo referencia … …

Más de 60.000 denuncias al año: ¿dónde está el radar que más multa de España?

En 2021, según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), los radares fijos y de tramo de la Dirección General de Tráfico pusieron 4.793.520 multas en las carreteras españolas: una cifra en la que no entran los dispositivos ubicados en Cataluña y País Vasco porque tienen transferidas las competencias de Tráfico. Esto supone un aumento del 23,6% respecto … …

¿Hasta cuándo hay que respetar el límite que marcan las señales de velocidad?

Cuando circulamos con nuestro vehículo nos cruzamos con múltiples señales de tráfico, pero hoy vamos a centrar nuestra atención en las que establecen la velocidad máxima de cada vía: sí, las circulares con un borde rojo y una cifra en medio. ¿Sabéis cuándo termina la limitación que imponen? ¿Cada límite debe tener una señal de … …

¿Sabes qué significa que un conductor extienda el brazo horizontalmente con la palma hacia atrás?

Estos días, la Dirección General de Tráfico usaba sus redes sociales para poner a prueba los conocimientos de los usuarios de Twitter. La pregunta, que podríamos encontrarnos en el examen teórico necesario para obtener el carnet de conducir, está protagonizada por una indicación. No es frecuente encontrarnos con ella, pero esto no nos exime de … …

Adelantar vs rebasar, conocer la diferencia entre estas dos maniobras te puede librar de una multa de 200 euros

Cuando ves el carril derecho completamente desierto, ¿sientes la tentación de utilizarlo para adelantar a los vehículos que circulan por el izquierdo a una velocidad inferior a la que tú llevas? No eres un caso aislado. Esa idea ha atravesado la mente de muchos conductores… y lo cierto es que ese movimiento no siempre es … …

Suma y sigue: la DGT refuerza (aún más) su vigilancia con 10 nuevos radares fijos y 16 de tramo

La Dirección General de Tráfico no quiere perderse nada de lo que ocurra en las carreteras españolas y para ello necesita un amplio dispositivo de vigilancia. Hace unos días supimos que su objetivo es ampliar su plantilla de radares móviles y, ahora, el Ministerio de Interior ha confirmado que hará lo propio con los fijos … …

Sí, hay vehículos que pueden circular a 150 km/h sin miedo a ser multados… pero el tuyo no está entre ellos

Si decides ignorar los límites de una autovía y circulas a 150 km/h, ¿sabes cuál puede ser el resultado? Una multa de 100 euros sin pérdida de puntos en el carnet de conducir. Sólo te podrías librar de esta sanción si tu coche formase parte de una excepción que sí permite alcanzar esa velocidad… sin … …

¿Qué son los carriles trenzados y por qué la DGT advierte sobre su peligrosidad?

Son pocos los conductores que se paran a pensar en cuántos tipos de carriles hay en la carretera: simplemente los usamos cuando la ocasión lo requiere. En otras ocasiones os hemos hablado sobre los reversibles, los adicionales… y esta vez vamos a centrarnos en los carriles trenzados: ¿qué son, para qué sirven y por qué … …

Así serán los 70 nuevos radares móviles de la DGT: prácticamente invisibles y multicarril

Uno de los objetivos de la Dirección General de Tráfico es que cada uno de los desplazamientos que tienen lugar en España se hagan cumpliendo la normativa. Para vigilar que así es dispone de algunos sistemas de sobra conocidos por todos los conductores. Los radares son uno de ellos y, según el BOE, la plantilla … …

La DGT enseña los dos nuevos coches que ha elegido para camuflar sus más de 500 de radares móviles

Objetivo: velocidad. Durante los meses estivales, la Dirección General de Tráfico centrará parte de sus esfuerzos en este factor clave de la siniestralidad vial: tanto en las campañas específicas de vigilancia como a lo largo del verano. Lo hará con todo un arsenal de dispositivos, entre los que se encuentran los radares móviles instalados en … …