Todos los precios del nuevo Peugeot 208

La gama del nuevo Peugeot 208 comenzará su comercialización en unos días en el mercado español. Llega exclusivamente con carrocería de cinco puertas y los usuarios podrán adquirirlo con mecánicas de gasolina, diésel y la nueva alternativa eléctrica.

Por el momento los usuarios podrán optar por el bloque 1.2 Pure Tech de 75 CV como alternativa más sencilla y accesible. En un término medio se sitúa el 1.2 e-THP Pure Tech con 100 CV que puede pedirse con cambio manual o con la caja automática de ocho velocidades, esta última de serie para el 1.2 e-THP de 130 CV.

Las alternativas más frugales son el 1.6 BlueHDI de 100 CV con cambio manual de seis velocidades, y el eléctrico de 100 kW (136 CV) que se combina con una batería de iones de litio que le otorga una autonomía de unos 340 km según el ciclo de homologación WLTP.

Los niveles de acabado se denominan Like, Active, Allure, GT-Line y GT. El primero ya cuenta con aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia, espejos eléctricos, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, USB, volante regulable en altura, asiento posterior abatible, etc.

En las unidades más completas suman también las llantas de aleación, climatizador automático, control de crucero, aviso pre-colisión, faros LED, elevalunas eléctricos traseros, asistente al aparcamiento automático, cámara posterior, sensor de lluvia, navegador con pantalla a color, etc.

Los precios sin descuentos son los siguientes:

Motor Like Active Allure GT-Line GT
1.2 Pure Tech 75 CV 5MT 13.200 14.200
1.2 e-THP 100 CV 6MT 15.400 16.800 18.700
1.2 e-THP 100 CV 8AT 17.000 18.400 20.300
1.2 e-THP 130 CV 8AT 20.200 22.100
0.0 EV 136 CV AT 29.850 30.550 32.450 34.800
1.6 BlueHDI 100 CV 6MT 17.400 18.800 20.700



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