Ventas agosto 2021, España: Desastrosa caída del 28,9% y Toyota liderando

Las ventas de vehículos nuevos en España durante el pasado mes de agosto registraron un mal dato, con una caída del 28,9% respecto al mismo mes del año anterior y un volumen total de 47.584 unidades entregadas a los usuarios. Desde 2014 no se lograba un dato tan malo.

Lo que sí ha cambiado considerablemente es el tipo de vehículo que compran actualmente los usuarios. Los denominados «alternativos» han aumentado su cuota hasta el 40,9% (son los eléctricos, GLP, CNG, HEV, PHEV y MHEV) mientras que los gasolina lideraron por poco (42,2% de cuota). Los diésel se contentaron con el 16,9%.

A pesar de los malos datos, en muchos casos por la ausencia de unidades disponibles para entrega debido a la falta de componentes, ciertas marcas lograron mejorar sus cifras. Fueron SsangYong, Tesla Maserati y DFSK

RANKING MARCAS AGO 2021

  1. Toyota 4.149
  2. Hyundai 3.904
  3. Kia 3.743
  4. VW 3.395
  5. SEAT 3.324
  6. Dacia 3.135
  7. Renault 2.748
  8. Opel 2.235
  9. Peugeot 2.081
  10. Audi 2.053
  11. BMW 1.932
  12. Ford 1.751
  13. Citroën 1.680
  14. Skoda 1.443
  15. Mercedes 1.439
  16. Nissan 1.363
  17. Fiat 1.047
  18. Mazda 947
  19. Jeep 699
  20. Volvo 687
  21. Cupra 614
  22. Lexus 525
  23. MINI 441
  24. Suzuki 352
  25. Mitsubishi 268
  26. SsangYong 262
  27. Land Rover 223
  28. Tesla 194
  29. DS 187
  30. Honda 178
  31. Alfa Romeo 109
  32. Porsche 87
  33. Subaru 86
  34. Jaguar 64
  35. Abarth 57
  36. Lynk&Co 54
  37. MG 48
  38. Smart 31
  39. DFSK 20
  40. Maserati 9
  41. Ferrari 5
  42. Bentley 4
  43. Alpine 3
  44. Chevrolet 3
  45. McLaren 2
  46. Alpina 1
  47. Aston Martin 1
  48. Cadillac 1
  49. Chrysler 1
  50. JAC 1
  51. Lancia 1
  52. Maxus 1
  53. Morgan 1
  54. Rolls Royce 1
  55. Zhidou 1
Entre las marcas que cerraron con las mayores caídas debemos mencionar a Renault (-41,9%), Peugeot (-54,6%), Nissan (-51,4%), Mercedes (-43,1%), Land Rover (-55,2%), Jaguar (-59,5%), Honda (-44,0%), Fiat (-54,0%) y Alfa Romeo (-54,0%)


TOP 40 MODELOS AGO 2021

  1. Dacia Sandero 2.140
  2. Hyundai Tucson 1.538
  3. Opel Corsa 1.284
  4. Toyota Corolla 1.195
  5. SEAT León 1.010
  6. VW T-Roc 951
  7. Hyundai i20 864
  8. Dacia Duster 856
  9. Toyota C-HR 852
  10. Renault Captur 817
  11. Toyota Yaris 810
  12. Ford Puma 796
  13. VW T-Cross 790
  14. SEAT Arona 737
  15. Kia Stonic 720
  16. Hyundai Kona 710
  17. Kia Xceed 706
  18. SEAT Ateca 697
  19. SEAT Ibiza 691
  20. Peugeot 3008 681
  21. Toyota RAV4 640
  22. Fiat 500 612
  23. Kia Niro 612
  24. Kia Sportage 583
  25. Audi Q3 578
  26. Peugeot 208 570
  27. Nissan Qashqai 557
  28. Renault Mégane 553
  29. Cupra Formentor 533
  30. Citroën C4 525
  31. VW Tiguan 513
  32. Renault Arkana 483
  33. Kia Ceed 472
  34. Nissan Juke 424
  35. Audi Q5 422
  36. BMW X1 408
  37. Citroën C3 383
  38. Mazda CX-30 379
  39. VW Polo 368
  40. VW Golf 358

El mes de agosto ha sido muy raro aunque en cierto modo ya va mostrando la evolución del mercado hacía un parque más «verde». Digo en cierto modo debido al enorme problema que tienen las marcas occidentales con la falta de piezas, algo que por ahora sacude menos a las surcoreanas, chinas y japonesas (están afectadas pero en menor medida).

Lo que no ha cambiado es la primera posición con el Dacia Sandero disfrutando su dominio aunque en el acumulado del año el SEAT Arona todavía conserva la primera plaza. Muy bien el Hyundai Tucson que conquista a los usuarios con su diseño rompedor mientras que la tercera plaza va para el Opel Corsa, un coche muy demandado por las empresas y rent-a-car.

En general ha sido un mal mes pero no horrible. Agosto no suele ser especialmente bueno y veremos si en septiembre sigue la mala racha o si ha sido algo puntual. Lo que parece imposible es conseguir cifras anteriores a la crisis sanitaria si se mantienen la escasez de piezas.

Deja un comentario