Ya hay fecha para el debut del Ford Bronco 2020: Un día un tanto peculiar…

Llevamos varios meses viendo múltiples teasers e incluso imágenes filtradas del nuevo Ford Bronco. La pandemia del coronavirus retrasó su estreno mundial, pero finalmente la firma del óvalo azul ha puesto una fecha definitiva al debut, una fecha que, por otra parte, es un tanto anecdótica.

El Ford Bronco será presentado al mundo el próximo 9 de julio de 2020, día que coincide con el cumpleaños de O.J. Simpson, el exjugador de fútbol americano, actor de cine y presentador de televisión que en su día huyó de la policía en un Bronco tras la muerte de su esposa, Nicole Brown Simpson, y su amigo Ron Goldman.

Se estima que cerca de 95 millones de personas vieron la persecución en vivo, por lo que fue un momento icónico de la década de 1990.

Hemos tenido que esperar nada menos que 23 años para conocer un Bronco completamente nuevo, pero la espera está a punto de llegar a su fin. Las últimas imágenes filtradas nos muestran un modelo tan cuadrado como el original, pero convenientemente adaptado a los requisitos tecnológicos actuales.

Podemos apreciar faros LED, prominentes paragolpes con enganches de remolque, unos robustos pasos de rueda plásticos y unas llantas de tipo Beadlock calzadas en gomas todoterreno que nos revelan las capacidades del nuevo Ford Bronco fuera del asfalto, las cuales podemos ver en este nuevo vídeo. Desde luego, no tiene mala pinta.

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Probablemente llegará al mercado a principios de 2021 y, aunque los detalles son muy limitados por ahora, hace algún tiempo la compañía del óvalo azul ya nos confirmó cómo sería el esperado e icónico SUV. En palabras de su portavoz, «el Bronco será un 4×4 de tamaño medio para los más aventureros que ofrecerá buenas capacidades más allá del entorno urbano«.

El Ford Bronco 2020 competirá contra el Jeep Wrangler en los terrenos más escarpados. Como este, tiene una puerta trasera de apertura lateral.

Por esta razón y, como hemos podido comprobar en las imágenes y el vídeo, el Ford Bronco 2020 tendrá buenas cotas todoterreno, una generosa altura libre al suelo y, en principio, dos versiones de carrocería, como el Land Rover Defender y el Wrangler. Una larga con techo desmontable y una más corta con dos puertas, menor batalla y una ventana posterior más larga.

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Tampoco faltará una gama de eficientes mecánicas bajo el capó, entre ellas una unidad base de gasolina de cuatro cilindros turboalimentada EcoBoost de 2.3 litros con alrededor de 274 CV y 420 Nm de par, un V6 de 2.7 litros con unos 330 CV y 542 Nm de par y un tren motriz híbrido cuyos detalles son toda una incógnita por ahora.

Según el ex jefe de desarrollo de productos Raj Nair, el Bronco compartirá su plataforma con el Ranger. Ambos se producirán en la factoría que Ford tiene en Wayne, Michigan, pero Australia es donde se llevarán a cabo la mayor parte de las labores de ingeniería y desarrollo, más concretamente en el Centro de Ingeniería de Asia-Pacífico de Ford en Victoria.



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